成都5月8日电 (贺劭清 杨勇)羌族被称为“云朵上的民族”。作为全国唯一的羌族自治县，四川绵阳北川羌族自治县正通过建成四川民族地区首座A1类通用机场、组建低空经济产业学院、探索“低空+”应用场景，筑梦“低空之城”。
四川省人民政府新闻办公室8日下午在成都举行新闻发布会，北川羌族自治县委常委、经济开发区党工委书记唐明朋对北川低空经济进行解读。
据了解，早在2012年，绵阳就开始在北川布局低空经济产业，十年磨一剑建成四川民族地区首座A1类通用机场。相比其他空域至少需要提前一天申报，在此空域飞行只需提前半小时报备即可。便捷的飞行申请，让北川成为越来越多企业开展有人机、无人机飞行员培训和进行无人机综合测试的首选之地。
在低空产业发展环境方面，北川率先制定“低空十条”专项扶持政策，设立10亿元产业发展基金。目前当地已经形成集研发、测试、制造、运营、培训、应用为一体的低空经济全产业链发展格局。
据中国民用航空局数据，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。去年至今，约30个省份将发展低空经济写入当地政府工作报告或出台相关政策。
面对多地竞相布局低空经济的激烈竞争态势，北川以科技创新为引领，为低空产业发展谋篇布局，开启全新篇章。
近年来，北川联合在绵国家科研院所、本地高校组建了低空经济产业学院、无人机产业研究院和无人机产业链创新联盟，联合九洲空管、工信部电子五所成立西南首家低空创新实验测试中心，已累计为50余家创新团队提供了4万余架次的飞行测试认证服务。
如今，绵阳科技城北川通航产业园已汇聚低空经济产业链相关企业62家，2024年实现总产值38.5亿元。绵阳市无人机产业集群被列为四川省战略性新兴产业集群。
越来越多的“低空+”应用场景在北川出现，让北川低空“飞起来”“热起来”。2024年，北川—达州—重庆梁平航线开通，这是川渝地区首条低空短途运输航线。今年“五一”假期，北川—达州—重庆梁平航线客座率高达86.11%。
“低空经济作为战略性新兴产业、新质生产力的代表，各地竞相发展的态势日益明显。这更有利于新兴产业聚能起势。”唐明朋表示，接下来北川将以应用场景创新为牵引，针对产业链薄弱环节进行“靶向招商”。北川有信心、更有能力在低空产业新赛道上不断突破，让低空产业成为县域经济高质量发展的新引擎。(完)